起亚是不是国产车

起亚这次要崛起!逼格不输奔驰E级,3.0T+8AT,纯进口还要啥迈腾

纵观国内汽车市场即便国产车的崛起给合资车带来了压力,可是反观德系和日系车,销量是依旧非常的爆棚,不过在国内车市合资车中也就只有德系和日系目前比较受欢迎,曾几何时出...没错就是韩系车,看到如今这样悲惨的现状,起亚终于...

家用纯电SUV:起亚EV5、别克E5、零跑C11三车对比

在国产品牌唱主角的新能源赛道,国民消费者对合资电车的关注度,和油车恰恰相反,愿意买账的人不如国产车。但其实,合资大厂们这几年也陆续打造了新能源架构平台,大众、起亚、别克等大厂也有了值得入手的纯电车型,表现不弱于...

起亚K3,运动风范尽显个性魅力

今天给大家介绍的这款车是 起亚K3,让我们来看一下它的静态方面表现。从外观设计来看,起亚K3的前脸设计具有明显的运动元素,...整体外观颜值颇高,充分体现了韩系车的优势设计,相较于当前的国产车,其竞争力较以往有所提升。...

起亚EV5凭啥脱颖而出,不到15万,合资车开启破冰时代?

最近两年,汽车消费市场环境和之前大有不同,在国产车高歌猛进的时候,不少合资车却有点跟不上脚步,不过有的合资车企很快认识到了这一点,就比如起亚,它的新能源业务在全球开展的可是如火如荼,在中国市场,起亚也拿出了看家...

大厂对决!起亚EV5立足15万级纯电市场,如何取胜?

合资大厂凭借过硬生产品控、工艺,以及更具说服力的用户口碑,在曾经的油车时代获得了非常庞大的用户基础及市场份额,而在新能源时代,国产车迅速崛起,似乎掩盖了合资品牌曾经的光芒。...(起亚EV5(参数|询价|图片)) ...

不懂就问:15万左右的起亚EV5,凭啥能抢走对手的市场?

其实一直以来我们都觉得国产车在新能源时代已经快速拉开了和合资品牌的距离,但是忽视了合资品牌自身拥有更深厚的功力,所以当他们开始发力新能源,同样可以拿出像起亚EV5这样出色的纯电产品,无论是从三电、配置,到空间、...

“小众新能源”起亚EV5,如何凭实力讨好大众?

EV5是去年3月,起亚中国新能源战略发布会规划的6款纯电车型中的一款,也是首款基于E-GMP平台打造的国产化战略车型,提供530km和720km两种续航共6个版本。作为新能源排头兵,EV5可谓对起亚品牌的意义非凡。外观:高度还原概念车...

起亚EV5 GT即将上市!双电机四驱系统+88.1kWh电池,续航里程580km

车友们,你们想想看,现在都2024年了,国产自主品牌电动车续航动辄六、七百公里,甚至更高,而起亚EV5 GT作为一款双电机四驱,搭载88.1kWh电池的车型,续航才580公里?这水平,真有点对不起“GT”这个两个大字母。再看看动力,...

“小众新能源”起亚EV5,如何凭实力讨好大众?

EV5是去年3月,起亚中国新能源战略发布会规划的6款纯电车型中的一款,也是首款基于E-GMP平台打造的国产化战略车型,提供530km和720km两种续航共6个版本。作为新能源排头兵,EV5可谓对起亚品牌的意义非凡。外观:高度还原概念车...

长近5.2米MPV,搭2.0T+8AT,第三排能放平,优惠73000却卖不动?内饰|mpv|长轴距|起亚嘉华|起亚汽车|别克gl8...

嘉华的滞销,一方面源自整个起亚品牌力的下滑,目前给到人们的认知是宁愿买国产车型也不买韩系车,另外就是当初的定价略微偏高,后续的降价促销动作不及时,导致该车型自上市之日起就一直处于不温不火的状态,在这近3年的时间...