赛力斯sf5+真实油耗

赛力斯张兴海的833中国豪华汽车的光荣与梦想

或许很多人熟悉赛力斯汽车,始于三年前AITO问界的问世,但实际上,赛力斯诞生于八年前的美国硅谷。2016 年初,赛力斯的前身SF Motors在硅谷成立,不久后就挖来了特斯拉首任CEO马丁·艾伯哈德担任战略顾问。艾伯哈德是何许人也...

试驾赛力斯华为智选SF5,今年成为爆款电动车的原因是这些

赛力斯华为智选 SF5的车身长x宽x高为4700x1930x1625mm,轴距为2875mm。整部车看上去比实际中更大一些,与 保时捷Macan(配置|询价)类似,都属于中型SUV。但它的轴距更长一些,下面我们会测试轴距的实际情况。车辆的头部大灯采用...

可油可电告别里程焦虑,赛力斯华为智选SF5蓄势待发

可以实现最大马力405KW,550马力,最大扭矩820Nm,百公里加速4.68秒,驾驶起来比 法拉利 等跑车提速超车更带感,关键是很安静很节省,油耗低至6.3L/100公里。在一段封闭场地,感受了一下极限驾驶,赛力斯华为智选SF5动力响应...

改变出行体验/带给生活更多可能 试驾赛力斯华为智选SF5-

此外赛力斯华为智选SF5有着180km的纯电续航,完全能够覆盖绝大多数人日常上下班和短途出行,使用成本低,只要不是长途出行基本可以做到零油耗赛力斯华为智选SF5虽然有传统的内燃机作为增程器,但内燃机并不参与驱动,所以它...

赛力斯华为智选SF5,与其它增程电动车有什么不同?

同时,在180公里的纯电续驶里程之外,当这台1.5T四缸增程器启动后,馈电状态下的百公里综合油耗也低于6.3L,可以提供超过1000公里的NEDC续航里程。对于一台性能达到跑车级别的中型SUV而言,这样的能耗表现已是惊喜。所以,在增...

首试赛力斯SF5:撕掉增程式电动车封印

实际上,现在很多人都希望自己的车有SUV的造型,但同时又能兼具操控和舒适性,尤其目前在新能源车领域中采用跨界造型的车型还真不多,这也让赛力斯SF5的造型给人以很独特的视觉感受。SF5整体采用比较圆润的外观风格,同时线条...

2021广州车展:赛力斯华为智选SF5再度亮相

与纯电车型有所不同的是,赛力斯华为智选SF5搭载驼峰智能增程系统,满油满电状态下,NEDC续航里程轻松超过1000km,同时还能实现有电充电、没电加油的“零”焦虑体验,并且180km纯电续航里程也基本满足了一周通勤所需,可以实现...

赛力斯华为智选SF5闪耀亮相武汉汽车博览会

赛力斯华为智选SF5的纯电续航里程达到了180km,日常通勤采用纯电模式即可,可以实现0油耗出行。在满油满电的情况下,其NEDC综合工况总续航里程可超过1000km,真正实现续航无忧。并且,赛力斯华为智选SF5还具备可油可电的灵活补...

赛力斯华为智选SF5与华为深度合作,更具诚意的新概念SUV|suv|电机|油门_网易订阅

在speedbox运行和油电平衡的情况下,SF5百公里油耗低于6.3L,比8-10L/100km的普通燃油SUV更加经济。无论是耗电量还是油耗赛力斯华为明智地选择SF5的成本都是非常经济的,实际上有助于节省用户的钱。

赛力斯华为智选SF5续航出众,降低用车成本助力环保!

共同把电能传递到前后电机,驱动车轮,带来全时电动四驱特有的稳健,安静,迅猛的性能体验,赛力斯华为智选SF5油耗低至5L/100公里以下,既能在城市里自由穿梭,也能到远方纵情山水,其中纯电行驶里程150km,6小时即可充满,...